+PROG TEMPLATE urs:1 kopf Variablendefinitionen und Parameter !*!Label Anzahl Segmente STO#L_Seg 1[m] $ Länge der Segmente in X-Richtung STO#n_Seg 8[-] $ Anzahl der Segmente STO#t_Fuge 0.10[m] $ Breite der Fuge STO#L_ges #L_Seg*#n_Seg+#t_Fuge*(#n_Seg-1) $ Gesamtlänge Träger !*!Label Eingabeparameter Fahrbahn STO#H_Kb #l_2+2*#l_1 $ Fahrbahnplattenbreite STO#d_K 0.020[m] $ Fahrbahnplattendicke Kragarm STO#l_1 0.225[m] $ Länge Kragarme STO#b_f 0.050[m] STO#d_f 0.020[m] $ Fahrbahnplattendicke Mitte STO#b_V2 0.080[m] STO#d_V2 0.035[m] STO#d_V1 0.060[m] !*!Label Eingabeparameter Hohlkasten STO#H_K 0.30[m] $ Hohlkasten Höhe STO#l_2 0.55[m] $ Hohlkasten Breite oben STO#H_KWeb_d 0.03[m] $ Hohlkastenwand Dicke !*!Label Eingabeparameter Längsträger $ (aktuell: HEA 320) STO#FT_b 0.300[m] $ Flanschbreite oben STO#FT_d 0.0155[m] $ Flanschdicke oben STO#WEB_h 0.310[m] $ Steghöhe (H-2*tf) STO#WEB_d 0.009[m] $ Stegdicke STO#FB_b 0.300[m] $ Flanschbreite unten STO#FB_d 0.0155[m] $ Flanschdicke unten !*!Label Eingabeparameter Auflagersteifen STO#H_Steife 0.3255[m] $ Auflagersteifenhöhe STO#B_Steife 0.150[m] $ Auflagersteifenbreite STO#t_Steife 0.015[m] $ Auflagersteifendicke !*!Label Eingabeparameter Auflager STO#Auf_X1 0.500[m] $ 1. Auflagerposition in X-Richtung STO#Auf_X2 6.000[m] $ 2. Auflagerposition in X-Richtung STO#Auf_L 0.15[m] $ Auflagerlänge STO#Auf_B 0.30[m] $ Auflagerbreite STO#Auf_d_w 0.01[m] $ Auflager dicke weiche Schicht STO#Auf_d_p 0.05[m] $ Auflager dicke Platte !*!Label Eingabeparameter Verschiebungssteuerung STO#t_load 0.30[m] $ Länge des Lastangriffs STO#x_1 4.90[m] $ Abstand vom linken Rand zum mittleren Pressenangriffspunkt STO#x_2 8.20[m] $ Abstand vom linken Rand zum Pressenangriffspunkt am Kragarmende !*!Label Eingabeparameter Lasteinleitungsplatten STO#B_load_platte 1.00[m] $ Breite des Lastangriffs am Träger STO#t_load_platte 0.01[m] $ Dicke der Lasteinleitungsplatte STO#B_load_gips 1.00[m] $ Breite der Gipsschicht STO#t_load_gips 0.01[m] $ Dicke der Gipsschicht !*!Label Eingabeparameter Vorspannung $ 2 Spannglieder, beide Spannglieder jeweils 22 Litzen $ Die Litzen sind von der Sorte St 1570/1770 und haben eine Fläche von jeweils A_p = 150mm^2. $ Die Querschnittsfläche des Spanngliegs beträgt somit A=150*22 = 3300mm^2 (AZ in Code) $ Das Metallhüllrohr hat einen Außendurchmesser von 102mm. $ Die Vorspannung beider Spannglieder erfolgte simultan jeweils von einer Seite $ (Spannkraftverlust aus KSR wurden durch Setzdehnmessungen in Feldmitte zu 2.4kN erfasst und hier vernachlässigt) STO#ab_SpanL 0.15[m] $ Linkes Spannglied Y-Lage STO#ab_SpanR 0.15[m] $ Rechtes Spannglied Y-Lage STO#sysps 1[-] $ Nummer des Spannverfahrens STO#AP 150 $ Fläche pro Litze in [mm^2] STO#Litzen_Anz 22[-] $ Anzahl der Litzen je Spannglied STO#da_ 102[mm] $ Hüllrohr 6-22, Typ I, Außendurchmesser in [mm] STO#exz_spann 10[mm] $ Exzentrizität im Hüllrohr von STO#mue_spann 0.2[-] $ Reibungsbeiwert μ = STO#k_spann 0.3 $ ungewollte Umlenkwinkel in [deg/m] k = STO#ss_spann 6[mm] $ Schlupf am Spannanker STO#ZV_spann 4208[kN] $ Spannglied 1-5 STO#AZ #Litzen_Anz*#AP $ Spannstahlfläche je Spannstrang (alle Litzen/Drähte) in [mm^2] ENDE +PROG AQUA urs:2 KOPF ECHO VOLL !*! Norm $ Eurodode mit Deutschem Anhang, Katergorie des Brückenbaus (CAT 'B': Straßenbrücke) NORM 'DIN' 'en199x-200x-bridge' COUN 49 CAT 'B' UNIT 5 !*! Material $ ************************************************************************************************************************************* $ Eigenschaften des UHFB $ Da die hohe Druckfestigkeit von 51.21MPa nicht zum geringen Emodul passt erstellt Sofistik eine falsche Arbeitslinie BETO NR 1 ART C '120' EC 41000 GAM 40.10000 BEZ "UHFB" $ GAM=Eigengewicht[kN/m3] - aus Laborbericht Rohdichte: 2490 kg/m3 * 9,81 m/s2 = 24,43 kN/m3 / Warum 40,1 ??? $ Gebrauchsarbeitslinie ARBL EPS GEBR SIG 1[-] TYP LIM $ mit TYP LIM werden die Spannungen außerhalb des definierten Bereiches Null // SIG im Startsatz = Sicherheitsbeiwert $ Zugfestigkeit ARBL EPS 22.63000 SIG 0 TYP 'POL' ARBL EPS 5.600000 SIG 9.440000 TYP 'POL' ARBL EPS 0.150000 SIG 9.440000 TYP 'POL' $ Druckfestigkeit ARBL EPS 0 SIG 0 TYP 'POL' ARBL EPS -2.050000 SIG -131.7000 TYP 'POL' ARBL EPS -3.070000 SIG -131.7000 TYP 'POL' $ Brucharbeitslinie ARBL EPS BRUC SIG 1[-] TYP LIM $ Zugfestigkeit ARBL EPS 22.63000 SIG 0 TYP 'POL' ARBL EPS 5.600000 SIG 6.290000 TYP 'POL' ARBL EPS 0.150000 SIG 6.290000 TYP 'POL' $ Druckfestigkeit ARBL EPS 0 SIG 0 TYP 'POL' ARBL EPS -2.050000 SIG -83.96000 TYP 'POL' ARBL EPS -3.070000 SIG -83.96000 TYP 'POL' $ Extra Materialwerte - Kriechen und Schwinden MEXT 1 EXP 'CURV' TYP EIGC VAL 7 0.45 14 0.670000 28 0.810000 100 0.990000 500 1.110000 2000 1.160000 5000 1.180000 MEXT 1 EXP 'CURV' TYP EIGC VAL 107 0 500 0.800000 2000 1 5000 1.400000 MEXT 1 EXP 'CURV' TYP EIGC VAL 500 0 2000 0.600000 5000 1.100000 MEXT 1 EXP 'CURV' TYP EIGS VAL 7 -2.60000E-04 10 -3.10000E-04 28 -4.30000E-04 180 -5.80000E-04 800 -6.40000E-04 2000 -6.60000E-04 $ ************************************************************************************************************************************* $ Bewehrung STAH NR 2 B '500B' BEZ "=B 500 B (EN 1992)" ARBL EPS GEBR SIG 1.150000[-] ARBL EPS BRUC SIG -1.150000[-] TYP EXT ARBL EPS RECH SIG -1.300000[-] TYP EXT HMAT 2 TYP FOUR NSP 0 A 1 $ ************************************************************************************************************************************* $STAH NR 3 ART S GUET 235 FY 235 FT 360 ES 210000 BEZ 'S235 (t<=40mm)' TMAX 40 STAH NR 3 ART S GUET 355 FY 335 FT 470 ES 210000 BEZ 'S355 (40=1 IF #n100<#n_Seg LET#knt_off2 #knt1+#n100*20 $ Fugenende $ Querlinien Fugenende: 9 Linien + direkt Feder koppeln LET#j 0 LOOP 9 SLN NR #lin1 NPA #knt_off2+#j NPE #knt_off2+#j+1 SLNS REFT >SLN #lin_fuge_A+#j CA 15000 $MNR 101 SLNS REFT >SLN #lin_fuge_A+#j CA 15000 KR LOCZ $MNR 101 KR LOCZ LET#lin1 #lin1+1 LET#j #j+1 ENDLOOP $ Längslinien: Fugenende → nächster Fugenanfang LET#knt_next #knt1+(#n100+1)*20-10 LET#j 0 LOOP 10 SLN NR #lin1 NPA #knt_off2+#j NPE #knt_next+#j LET#lin1 #lin1+1 LET#j #j+1 ENDLOOP ENDIF ENDIF $ --- Längslinien erstes Segment: knt1 → erste Fugenanfang --- IF #n100==0 LET#knt_next #knt1+1*20-10 LET#j 0 LOOP 10 SLN NR #lin1 NPA #knt1+#j NPE #knt_next+#j LET#lin1 #lin1+1 LET#j #j+1 ENDLOOP ENDIF LET#n100 #n100+1 ENDLOOP $ Flächen FB LET#n100 0 LET#lin1 4000 LOOP #n_Seg $ Fläche 0: konstant Fb_d SAR NR #fla1+#n100*9+0 GRP 10 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 QREF UNTE DRX 1 0 0 T #d_K CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Fahrbahnplatte Kragarm links" SARB OUT NL #lin1+#n100*28+0 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+10 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+19 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+9 $ Fläche 1: A=Fb_d, B=Fb_ta SAR NR #fla1+#n100*9+1 GRP 10 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 QREF UNTE DRX 1 0 0 T 0 CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Fahrbahnplatte" SARB OUT NL #lin1+#n100*28+1 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+11 T #d_V1 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+20 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+10 T #d_K $ Fläche 2: A=Fb_ta, B=Fb_ti SAR NR #fla1+#n100*9+2 GRP 10 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 QREF UNTE DRX 1 0 0 T 0 CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Fahrbahnplatte" SARB OUT NL #lin1+#n100*28+2 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+12 T #d_V1 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+21 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+11 T #d_V1 $ Fläche 3: A=Fb_ti, B=Fb_d SAR NR #fla1+#n100*9+3 GRP 10 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 QREF UNTE DRX 1 0 0 T 0 CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Fahrbahnplatte" SARB OUT NL #lin1+#n100*28+3 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+13 T #d_V2 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+22 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+12 T #d_V1 $ Fläche 4: konstant Fb_d SAR NR #fla1+#n100*9+4 GRP 10 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 QREF UNTE DRX 1 0 0 T #d_f CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Fahrbahnplatte Mitte" SARB OUT NL #lin1+#n100*28+4 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+14 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+23 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+13 $ Fläche 5: A=Fb_d, B=Fb_ti SAR NR #fla1+#n100*9+5 GRP 10 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 QREF UNTE DRX 1 0 0 T 0 CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Fahrbahnplatte" SARB OUT NL #lin1+#n100*28+5 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+15 T #d_V1 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+24 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+14 T #d_V2 $ Fläche 6: A=Fb_ti, B=Fb_ta SAR NR #fla1+#n100*9+6 GRP 10 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 QREF UNTE DRX 1 0 0 T 0 CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Fahrbahnplatte" SARB OUT NL #lin1+#n100*28+6 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+16 T #d_V1 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+25 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+15 T #d_V1 $ Fläche 7: A=Fb_ta, B=Fb_d SAR NR #fla1+#n100*9+7 GRP 10 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 QREF UNTE DRX 1 0 0 T 0 CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Fahrbahnplatte" SARB OUT NL #lin1+#n100*28+7 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+17 T #d_K SARB OUT NL #lin1+#n100*28+26 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+16 T #d_V1 $ Fläche 8: konstant Fb_d SAR NR #fla1+#n100*9+8 GRP 10 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 QREF UNTE DRX 1 0 0 T #d_K CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Fahrbahnplatte Kragarm rechts" SARB OUT NL #lin1+#n100*28+8 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+18 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+27 SARB OUT NL #lin1+#n100*28+17 LET#n100 #n100+1 ENDLOOP !*! Erzeugung der Hohlkastenwand Links $ Knoten HK Wand Links LET#n200 0 LOOP #n_Seg+1 IF #n200==0 SPT NR #knt2+0 X 0 Y -#l_2/2 Z 0 $ HK Knoten links außen SPT NR #knt2+1 X 0 Y -#l_2/2+#H_KWeb_d Z 0 $ HK Knoten links innen SPT NR #knt2+2 X 0 Y -#l_2/2+#H_KWeb_d/2 Z #d_K $ HK Knoten links mitte SPT NR #knt2+3 X 0 Y -#FT_b/2 Z #H_K+#FT_d/2 $ HK Knoten links unten LET#n200 #n200+1 ELSE $ X-Koordinaten mit Fugenberücksichtigung LET#X_FA #L_Seg*#n200+(#n200-1)*#t_Fuge $ Fugenanfang LET#X_FE #L_Seg*#n200+#n200*#t_Fuge $ Fugenende $ Fugenanfang: immer SPT NR #knt2+#n200*8-4 X #X_FA Y -#l_2/2 Z 0 $ HK Knoten links außen SPT NR #knt2+#n200*8-3 X #X_FA Y -#l_2/2+#H_KWeb_d Z 0 $ HK Knoten links innen SPT NR #knt2+#n200*8-2 X #X_FA Y -#l_2/2+#H_KWeb_d/2 Z #d_K $ HK Knoten links mitte SPT NR #knt2+#n200*8-1 X #X_FA Y -#FT_b/2 Z #H_K+#FT_d/2 $ HK Knoten links unten $ Fugenende: nur wenn nicht letzter Querschnitt IF #n200<#n_Seg SPT NR #knt2+#n200*8+0 X #X_FE Y -#l_2/2 Z 0 $ HK Knoten links außen SPT NR #knt2+#n200*8+1 X #X_FE Y -#l_2/2+#H_KWeb_d Z 0 $ HK Knoten links innen SPT NR #knt2+#n200*8+2 X #X_FE Y -#l_2/2+#H_KWeb_d/2 Z #d_K $ HK Knoten links mitte SPT NR #knt2+#n200*8+3 X #X_FE Y -#FT_b/2 Z #H_K+#FT_d/2 $ HK Knoten links unten ENDIF LET#n200 #n200+1 ENDIF ENDLOOP $ Linien HK L LET#n200 0 LOOP #n_Seg SLN NR #lin2+#n200*6 NPA #knt2+#n200*8+0 NPE #knt2+#n200*8+4 GRP 200 SLN NR #lin2+#n200*6+1 NPA #knt2+#n200*8+1 NPE #knt2+#n200*8+5 GRP 200 SLN NR #lin2+#n200*6+2 NPA #knt2+#n200*8+2 NPE #knt2+#n200*8+6 GRP 200 SLNS REFT >SLN #lin2+#n200*6 FIX F $ fixe Kopplung Hohlkastenwand an Fahrbahnplatte links SLNS REFT >SLN #lin2+#n200*6+1 FIX F $ fixe Kopplung Hohlkastenwand an Fahrbahnplatte rechts SLN NR #lin2+#n200*6+3 NPA #knt2+#n200*8+2 NPE #knt2+#n200*8+3 GRP 200 SLN NR #lin2+#n200*6+4 NPA #knt2+#n200*8+3 NPE #knt2+#n200*8+7 GRP 200 SLN NR #lin2+#n200*6+5 NPA #knt2+#n200*8+7 NPE #knt2+#n200*8+6 GRP 200 IF (#n200 >=1) SLN -(#lin2+#n200*6+3) GRP 200 SLNS REFT >SLN #lin2+(#n200-1)*6+5 CA 200000 SLNS REFT >SLN #lin2+(#n200-1)*6+5 CA 200000 KR LOCZ ENDIF LET#n200 #n200+1 ENDLOOP $ Fläche HK L LET#n200 0 LOOP #n_Seg SAR NR #fla2+#n200 GRP 20 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #H_KWeb_d CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "HK-Wand links" SARB OUT NL #lin2+#n200*6+2 SARB OUT NL #lin2+#n200*6+3 SARB OUT NL #lin2+#n200*6+4 SARB OUT NL #lin2+#n200*6+5 LET#n200 #n200+1 ENDLOOP !*! Erzeugung der Hohlkastenwand Rechts $ Knoten HK Wand Rechts LET#n300 0 LOOP #n_Seg+1 IF #n300==0 SPT NR #knt3+0 X 0 Y #l_2/2 Z 0 $ HK Knoten rechts außen SPT NR #knt3+1 X 0 Y #l_2/2-#H_KWeb_d Z 0 $ HK Knoten rechts innen SPT NR #knt3+2 X 0 Y #l_2/2-#H_KWeb_d/2 Z #d_K $ HK Knoten rechts mitte SPT NR #knt3+3 X 0 Y #FT_b/2 Z #H_K+#FT_d/2 $ HK Knoten rechts unten LET#n300 #n300+1 ELSE $ X-Koordinaten mit Fugenberücksichtigung LET#X_FA #L_Seg*#n300+(#n300-1)*#t_Fuge $ Fugenanfang LET#X_FE #L_Seg*#n300+#n300*#t_Fuge $ Fugenende $ Fugenanfang: immer SPT NR #knt3+#n300*8-4 X #X_FA Y #l_2/2 Z 0 $ HK Knoten rechts außen SPT NR #knt3+#n300*8-3 X #X_FA Y #l_2/2-#H_KWeb_d Z 0 $ HK Knoten rechts innen SPT NR #knt3+#n300*8-2 X #X_FA Y #l_2/2-#H_KWeb_d/2 Z #d_K $ HK Knoten rechts mitte SPT NR #knt3+#n300*8-1 X #X_FA Y #FT_b/2 Z #H_K+#FT_d/2 $ HK Knoten rechts unten $ Fugenende: nur wenn nicht letzter Querschnitt IF #n300<#n_Seg SPT NR #knt3+#n300*8+0 X #X_FE Y #l_2/2 Z 0 $ HK Knoten rechts außen SPT NR #knt3+#n300*8+1 X #X_FE Y #l_2/2-#H_KWeb_d Z 0 $ HK Knoten rechts innen SPT NR #knt3+#n300*8+2 X #X_FE Y #l_2/2-#H_KWeb_d/2 Z #d_K $ HK Knoten rechts mitte SPT NR #knt3+#n300*8+3 X #X_FE Y #FT_b/2 Z #H_K+#FT_d/2 $ HK Knoten rechts unten ENDIF LET#n300 #n300+1 ENDIF ENDLOOP $ Linien HK R LET#n300 0 LOOP #n_Seg SLN NR #lin3+#n300*6 NPA #knt3+#n300*8+0 NPE #knt3+#n300*8+4 GRP 300 SLN NR #lin3+#n300*6+1 NPA #knt3+#n300*8+1 NPE #knt3+#n300*8+5 GRP 300 SLN NR #lin3+#n300*6+2 NPA #knt3+#n300*8+2 NPE #knt3+#n300*8+6 GRP 300 SLNS REFT >SLN #lin3+#n300*6 FIX F $ fixe Kopplung Hohlkastenwand an Fahrbahnplatte links SLNS REFT >SLN #lin3+#n300*6+1 FIX F $ fixe Kopplung Hohlkastenwand an Fahrbahnplatte rechts SLN NR #lin3+#n300*6+3 NPA #knt3+#n300*8+2 NPE #knt3+#n300*8+3 GRP 300 SLN NR #lin3+#n300*6+4 NPA #knt3+#n300*8+3 NPE #knt3+#n300*8+7 GRP 300 SLN NR #lin3+#n300*6+5 NPA #knt3+#n300*8+7 NPE #knt3+#n300*8+6 GRP 300 IF (#n300 >=1) SLN -(#lin3+#n300*6+3) GRP 300 SLNS REFT >SLN #lin3+(#n300-1)*6+5 CA 200000 SLNS REFT >SLN #lin3+(#n300-1)*6+5 CA 200000 KR LOCZ ENDIF LET#n300 #n300+1 ENDLOOP $ Fläche HK R LET#n300 0 LOOP #n_Seg SAR NR #fla3+#n300 GRP 30 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #H_KWeb_d CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "HK-Wand rechts" SARB OUT NL #lin3+#n300*6+2 SARB OUT NL #lin3+#n300*6+3 SARB OUT NL #lin3+#n300*6+4 SARB OUT NL #lin3+#n300*6+5 LET#n300 #n300+1 ENDLOOP !*! Erzeugung des Längsträgers (Flansch oben) $ Linien LET#n500 0 LOOP #n_Seg*2-1 SLN NR #lin5+#n500*4 NPA #knt2+#n500*4+3 NPE #knt3+#n500*4+3 SLN NR #lin5+#n500*4+1 NPA #knt3+#n500*4+3 NPE #knt3+#n500*4+7 SLN NR #lin5+#n500*4+2 NPA #knt3+#n500*4+7 NPE #knt2+#n500*4+7 SLN NR #lin5+#n500*4+3 NPA #knt2+#n500*4+7 NPE #knt2+#n500*4+3 LET#n500 #n500+1 ENDLOOP $ Fläche LET#n500 0 LOOP #n_Seg*2-1 SAR NR #fla5+#n500 GRP 50 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #FT_d CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Flansch oben" SARB OUT NL #lin5+#n500*4+0 SARB OUT NL #lin5+#n500*4+1 SARB OUT NL #lin5+#n500*4+2 SARB OUT NL #lin5+#n500*4+3 LET#n500 #n500+1 ENDLOOP !*! Erzeugung des Längsträgers (Steg) $ Knoten LET#n600 0 LOOP #n_Seg+1 IF #n600==0 SPT NR #knt6+0 X 0 Y 0 Z #H_K+#FT_d/2 $ Träger Steg Oben SPT NR #knt6+1 X 0 Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 $ Träger Steg Unten LET#n600 #n600+1 ELSE LET#X_FA #L_Seg*#n600+(#n600-1)*#t_Fuge $ Fugenanfang LET#X_FE #L_Seg*#n600+#n600*#t_Fuge $ Fugenende SPT NR #knt6+#n600*4-2 X #X_FA Y 0 Z #H_K+#FT_d/2 $ Träger Steg Oben SPT NR #knt6+#n600*4-1 X #X_FA Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 $ Träger Steg Unten IF #n600<#n_Seg SPT NR #knt6+#n600*4 X #X_FE Y 0 Z #H_K+#FT_d/2 $ Träger Steg Oben SPT NR #knt6+#n600*4+1 X #X_FE Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 $ Träger Steg Unten ENDIF LET#n600 #n600+1 ENDIF ENDLOOP $ Linien LET#n600 0 LOOP #n_Seg*2-1 SLN NR #lin6+#n600*4 NPA #knt6+#n600*2 NPE #knt6+#n600*2+2 SLN NR #lin6+#n600*4+1 NPA #knt6+#n600*2+1 NPE #knt6+#n600*2+3 SLN NR #lin6+#n600*4+2 NPA #knt6+#n600*2 NPE #knt6+#n600*2+1 SLN NR #lin6+#n600*4+3 NPA #knt6+#n600*2+2 NPE #knt6+#n600*2+3 LET#n600 #n600+1 ENDLOOP $ Fläche LET#n600 0 LOOP #n_Seg*2-1 SAR NR #fla6+#n600 GRP 60 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #WEB_d CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Träger Steg" SARB OUT NL #lin6+#n600*4 SARB OUT NL #lin6+#n600*4+1 SARB OUT NL #lin6+#n600*4+2 SARB OUT NL #lin6+#n600*4+3 LET#n600 #n600+1 ENDLOOP !*! Erzeugung des Längsträgers (Flansch unten) $ Knoten LET#n700 0 LOOP #n_Seg+1 IF #n700==0 SPT NR #knt7+0 X 0 Y -#FB_b/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT NR #knt7+1 X 0 Y #FB_b/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 LET#n700 #n700+1 ELSE LET#X_FA #L_Seg*#n700+(#n700-1)*#t_Fuge $ Fugenanfang LET#X_FE #L_Seg*#n700+#n700*#t_Fuge $ Fugenende $ Fugenanfang: immer SPT NR #knt7+#n700*4-2 X #X_FA Y -#FB_b/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT NR #knt7+#n700*4-1 X #X_FA Y #FB_b/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 $ Fugenende: nur wenn nicht letzter Querschnitt IF #n700<#n_Seg SPT NR #knt7+#n700*4 X #X_FE Y -#FB_b/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT NR #knt7+#n700*4+1 X #X_FE Y #FB_b/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 ENDIF LET#n700 #n700+1 ENDIF ENDLOOP $ Linien LET#n700 0 LOOP #n_Seg*2-1 SLN NR #lin7+#n700*4 NPA #knt7+#n700*2 NPE #knt7+#n700*2+1 SLN NR #lin7+#n700*4+1 NPA #knt7+#n700*2+1 NPE #knt7+#n700*2+3 SLN NR #lin7+#n700*4+2 NPA #knt7+#n700*2+3 NPE #knt7+#n700*2+2 SLN NR #lin7+#n700*4+3 NPA #knt7+#n700*2+2 NPE #knt7+#n700*2 LET#n700 #n700+1 ENDLOOP $ Fläche LET#n700 0 LOOP #n_Seg*2-1 SAR NR #fla7+#n700 GRP 70 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #FB_d CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Träger-FL unten" SARB OUT NL #lin7+#n700*4 SARB OUT NL #lin7+#n700*4+1 SARB OUT NL #lin7+#n700*4+2 SARB OUT NL #lin7+#n700*4+3 LET#n700 #n700+1 ENDLOOP !*! Auflager-Steife "Mitte" - Versuch 1 SPT 2100 X #Auf_X2 Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 2101 X #Auf_X2 Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2-#H_Steife SPT 2102 X #Auf_X2 Y #B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 2103 X #Auf_X2 Y #B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2-#H_Steife SPT 2104 X #Auf_X2 Y -#B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 2105 X #Auf_X2 Y -#B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2-#H_Steife SLN 2100,2101,2102 NPA 2100,2102,2104 NPE 2101,2103,2105 SLN 2103,2104,2105,2106 NPA 2105,2101,2104,2100 NPE 2101,2103,2100,2102 SAR NR 2100 GRP 70 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_Steife CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Auflagersteife Mitte rechts V1" SARB OUT NL 2100,2104,2101,2106 SAR NR 2101 GRP 70 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_Steife CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Auflagersteife Mitte links V1" SARB OUT NL 2100,2105,2102,2103 !*! Auflager-Steife "Rand" - Versuch 1 SPT 2106 X #Auf_X1 Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 2107 X #Auf_X1 Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2-#H_Steife SPT 2108 X #Auf_X1 Y #B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 2109 X #Auf_X1 Y #B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2-#H_Steife SPT 2110 X #Auf_X1 Y -#B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 2111 X #Auf_X1 Y -#B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2-#H_Steife SLN 2107,2108,2109 NPA 2106,2108,2110 NPE 2107,2109,2111 SLN 2110,2111,2112,2113 NPA 2111,2107,2110,2106 NPE 2107,2109,2106,2108 SAR NR 2102 GRP 70 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_Steife CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Auflagersteife Rand rechts V1" SARB OUT NL 2107,2111,2108,2113 SAR NR 2103 GRP 70 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_Steife CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Auflagersteife Rand links V1" SARB OUT NL 2107,2112,2109,2110 !*! Auflager-Steife "Mitte" - Versuch 2 (gespiegelt: X = L_ges - Auf_X1) SPT 2120 X #L_ges-#Auf_X1 Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 2121 X #L_ges-#Auf_X1 Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2-#H_Steife SPT 2122 X #L_ges-#Auf_X1 Y #B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 2123 X #L_ges-#Auf_X1 Y #B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2-#H_Steife SPT 2124 X #L_ges-#Auf_X1 Y -#B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 2125 X #L_ges-#Auf_X1 Y -#B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2-#H_Steife SLN 2120,2121,2122 NPA 2120,2122,2124 NPE 2121,2123,2125 SLN 2123,2124,2125,2126 NPA 2125,2121,2124,2120 NPE 2121,2123,2120,2122 SAR NR 2104 GRP 70 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_Steife CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Auflagersteife Mitte rechts V2" SARB OUT NL 2120,2124,2121,2126 SAR NR 2105 GRP 70 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_Steife CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Auflagersteife Mitte links V2" SARB OUT NL 2120,2125,2122,2123 !*! Auflager-Steife "Rand" - Versuch 2 (gespiegelt: X = L_ges - Auf_X2) SPT 2126 X #L_ges-#Auf_X2 Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 2127 X #L_ges-#Auf_X2 Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2-#H_Steife SPT 2128 X #L_ges-#Auf_X2 Y #B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 2129 X #L_ges-#Auf_X2 Y #B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2-#H_Steife SPT 2130 X #L_ges-#Auf_X2 Y -#B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 2131 X #L_ges-#Auf_X2 Y -#B_Steife Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2-#H_Steife SLN 2127,2128,2129 NPA 2126,2128,2130 NPE 2127,2129,2131 SLN 2130,2131,2132,2133 NPA 2131,2127,2130,2126 NPE 2127,2129,2126,2128 SAR NR 2106 GRP 70 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_Steife CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Auflagersteife Rand rechts V2" SARB OUT NL 2127,2131,2128,2133 SAR NR 2107 GRP 70 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_Steife CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Auflagersteife Rand links V2" SARB OUT NL 2127,2132,2129,2130 !*! Erzeugung des Auflagers "Rand" SPT 800 X #Auf_X1-#Auf_L/2 Y -#Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 801 X #Auf_X1-#Auf_L/2 Y #Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 802 X #Auf_X1+#Auf_L/2 Y #Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 803 X #Auf_X1+#Auf_L/2 Y -#Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 804 X #Auf_X1-#Auf_L/2 Y -#Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w/2 SPT 805 X #Auf_X1-#Auf_L/2 Y #Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w/2 SPT 806 X #Auf_X1+#Auf_L/2 Y #Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w/2 SPT 807 X #Auf_X1+#Auf_L/2 Y -#Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w/2 SPT 808 X #Auf_X1-#Auf_L/2 Y -#Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w+#Auf_d_p/2 SPT 809 X #Auf_X1-#Auf_L/2 Y #Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w+#Auf_d_p/2 SPT 810 X #Auf_X1+#Auf_L/2 Y #Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w+#Auf_d_p/2 SPT 811 X #Auf_X1+#Auf_L/2 Y -#Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w+#Auf_d_p/2 SPT 812 X #Auf_X1 Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 FIX PYMX SLN 800,801,802,803 NPA 800,801,802,803 NPE 801,802,803,800 SLN 804,805,806,807 NPA 804,805,806,807 NPE 805,806,807,804 SLN 808,809,810,811 NPA 808,809,810,811 NPE 809,810,811,808 SAR NR 800 GRP 80 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T 0 CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Koppelfläche FL unten" SARB OUT NL 800,801,802,803 SAR NR 801 GRP 81 MNR 4 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #Auf_d_w CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Auflager weiche Schicht" SARB OUT NL 804,805,806,807 $ Gebettete Auflagerplatte SAR NR 802 GRP 82 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #Auf_d_p CB 6e8 CT 6e8 MCTL REGM H1 0.20 BEZ "Auflager Platte" SARB OUT NL 808,809,810,811 $*********************************************************************************************************************************************** !*! Erzeugung des Auflagers "Mitte" SPT 900 X #Auf_X2-#Auf_L/2 Y -#Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 901 X #Auf_X2-#Auf_L/2 Y #Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 902 X #Auf_X2+#Auf_L/2 Y #Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 903 X #Auf_X2+#Auf_L/2 Y -#Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 SPT 904 X #Auf_X2-#Auf_L/2 Y -#Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w/2 SPT 905 X #Auf_X2-#Auf_L/2 Y #Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w/2 SPT 906 X #Auf_X2+#Auf_L/2 Y #Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w/2 SPT 907 X #Auf_X2+#Auf_L/2 Y -#Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w/2 SPT 908 X #Auf_X2-#Auf_L/2 Y -#Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w+#Auf_d_p/2 SPT 909 X #Auf_X2-#Auf_L/2 Y #Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w+#Auf_d_p/2 SPT 910 X #Auf_X2+#Auf_L/2 Y #Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w+#Auf_d_p/2 SPT 911 X #Auf_X2+#Auf_L/2 Y -#Auf_B/2 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d+#Auf_d_w+#Auf_d_p/2 SPT 912 X #Auf_X2 Y 0 Z #H_K+#FT_d+#WEB_h+#FB_d/2 FIX PYMX SLN 900,901,902,903 NPA 900,901,902,903 NPE 901,902,903,900 SLN 904,905,906,907 NPA 904,905,906,907 NPE 905,906,907,904 SLN 908,909,910,911 NPA 908,909,910,911 NPE 909,910,911,908 SAR NR 900 GRP 90 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T 0 CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 1 BEZ "Koppelfläche FL unten" SARB OUT NL 900,901,902,903 SAR NR 901 GRP 91 MNR 4 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #Auf_d_w CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 1 BEZ "Auflager weiche Schicht" SARB OUT NL 904,905,906,907 SAR NR 902 GRP 92 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #Auf_d_p CB 6e10 CT 6e10 MCTL REGM H1 1 BEZ "Auflager Platte " SARB OUT NL 908,909,910,911 $ ************************************************************************************************************************* !*! Verschiebungssteuerung "FELD" $ Pressen können maximal 800 kN aufbringen; Versuch wird weggesteurt gefahren! $ Die Verschiebungssteuerung läuft über jeweils 5 Federn für jede der beiden Pressen. $ Deshalb müssen zehn fixe Lager über den Rändern und den Mittelpunkten der Lasteinleitungsplatten modelliert werden. $ Diesen gelagerten Punkte wird anschließend eine Verschiebung aufgezwungen, wodurch die steifen Federn auf die $ Einleitungsplatten bzw. den Träger drücken und auch diesem diese Verschiebung aufzwingen. $ Die Federnormalkräfte entsprechen der Pressenlast. $ Presse FELD: $ Die 5 gelagerten Punkte "oben": SPT NR 2010 X #x_1-#t_load/2 Y 0 Z -1.8 FIX MMZP SPT NR 2011 X #x_1-#t_load/4 Y 0 Z -1.8 FIX MMZP SPT NR 2012 X #x_1 Y 0 Z -1.8 FIX MMZP SPT NR 2013 X #x_1+#t_load/4 Y 0 Z -1.8 FIX MMZP SPT NR 2014 X #x_1+#t_load/2 Y 0 Z -1.8 FIX MMZP $ x1 $ Punkte für Lastangriff Platte: SPT NR 2020 X #x_1-#t_load/2 Y 0 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 2021 X #x_1-#t_load/4 Y 0 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 2022 X #x_1 Y 0 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 2023 X #x_1+#t_load/4 Y 0 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 2024 X #x_1+#t_load/2 Y 0 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 $ Eckpunkte für Lastangriff Stahlplatte (ideal steif): SPT NR 2025 X #x_1-#t_load/2 Y -#B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 2026 X #x_1-#t_load/2 Y #B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 2027 X #x_1+#t_load/2 Y #B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 2028 X #x_1+#t_load/2 Y -#B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 $ Punkte Stahlplatte: SPT NR 2030 X #x_1-#t_load/2 Y -#B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte/2 SPT NR 2031 X #x_1-#t_load/2 Y #B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte/2 SPT NR 2032 X #x_1+#t_load/2 Y #B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte/2 SPT NR 2033 X #x_1+#t_load/2 Y -#B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte/2 $ Punkte Gipsschicht: SPT NR 2040 X #x_1-#t_load/2 Y -#B_load_gips/2 Z -#t_load_gips/2 SPT NR 2041 X #x_1-#t_load/2 Y #B_load_gips/2 Z -#t_load_gips/2 SPT NR 2042 X #x_1+#t_load/2 Y #B_load_gips/2 Z -#t_load_gips/2 SPT NR 2043 X #x_1+#t_load/2 Y -#B_load_gips/2 Z -#t_load_gips/2 $ Punkte Kopplung auf Fahrbahn: SPT NR 2050 X #x_1-#t_load/2 Y -#B_load_gips/2 Z 0 SPT NR 2051 X #x_1-#t_load/2 Y #B_load_gips/2 Z 0 SPT NR 2052 X #x_1+#t_load/2 Y #B_load_gips/2 Z 0 SPT NR 2053 X #x_1+#t_load/2 Y -#B_load_gips/2 Z 0 SLN 2000,2001,2002,2003 NPA 2025,2026,2027,2028 NPE 2026,2027,2028,2025 SLN 2004,2005,2006,2007 NPA 2030,2031,2032,2033 NPE 2031,2032,2033,2030 SLN 2008,2009,2010,2011 NPA 2040,2041,2042,2043 NPE 2041,2042,2043,2040 SLN 2012,2013,2014,2015 NPA 2050,2051,2052,2053 NPE 2051,2052,2053,2050 SAR NR 2000 GRP 200 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_load_platte CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.25 BEZ "Stahlplatte (ideal steif)" SARB OUT NL 2000,2001,2002,2003 SAR NR 2001 GRP 201 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_load_platte CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.25 BEZ "Stahlplatte" SARB OUT NL 2004,2005,2006,2007 SAR NR 2002 GRP 202 MNR 4 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_load_gips CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.25 BEZ "Gipsschicht" SARB OUT NL 2008,2009,2010,2011 SAR NR 2003 GRP 203 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #d_f CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.25 BEZ "Fahrbahnplatte" SARB OUT NL 2012,2013,2014,2015 $ Diese Lager sind über steife Federn mit den Lasteinleitungspunkten verbunden: SPT -2020; SPTS NR 10 REF 2010 TYP CZZ GRP 210 MNR 102 ar 0.5 $ cp 6e10/3 SPT -2021; SPTS NR 11 REF 2011 TYP CZZ GRP 210 MNR 102 $ cp 6e10 cq 1e5 SPT -2022; SPTS NR 12 REF 2012 TYP CZZ GRP 210 MNR 102 $ cp 6e10 cq 1e5 SPT -2023; SPTS NR 13 REF 2013 TYP CZZ GRP 210 MNR 102 $ cp 6e10 cq 1e5 SPT -2024; SPTS NR 14 REF 2014 TYP CZZ GRP 210 MNR 102 ar 0.5 $ cp 6e10/3 $ ************************************************************************************************************************************** !*! Verschiebungssteuerung "Kragarm" $ Presse Kragarm: $ Die 5 gelagerten Punkte "oben": SPT NR 3010 X #x_2-#t_load/2 Y 0 Z -1.8 FIX MMZP SPT NR 3011 X #x_2-#t_load/4 Y 0 Z -1.8 FIX MMZP SPT NR 3012 X #x_2 Y 0 Z -1.8 FIX MMZP SPT NR 3013 X #x_2+#t_load/4 Y 0 Z -1.8 FIX MMZP SPT NR 3014 X #x_2+#t_load/2 Y 0 Z -1.8 FIX MMZP $ x1 $ Punkte für Lastangriff Platte: SPT NR 3020 X #x_2-#t_load/2 Y 0 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 3021 X #x_2-#t_load/4 Y 0 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 3022 X #x_2 Y 0 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 3023 X #x_2+#t_load/4 Y 0 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 3024 X #x_2+#t_load/2 Y 0 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 $ Eckpunkte für Lastangriff Stahlplatte (ideal steif): SPT NR 3025 X #x_2-#t_load/2 Y -#B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 3026 X #x_2-#t_load/2 Y #B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 3027 X #x_2+#t_load/2 Y #B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 SPT NR 3028 X #x_2+#t_load/2 Y -#B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte*1.5 $ Punkte Stahlplatte: SPT NR 3030 X #x_2-#t_load/2 Y -#B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte/2 SPT NR 3031 X #x_2-#t_load/2 Y #B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte/2 SPT NR 3032 X #x_2+#t_load/2 Y #B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte/2 SPT NR 3033 X #x_2+#t_load/2 Y -#B_load_platte/2 Z -#t_load_gips-#t_load_platte/2 $ Punkte Gipsschicht: SPT NR 3040 X #x_2-#t_load/2 Y -#B_load_gips/2 Z -#t_load_gips/2 SPT NR 3041 X #x_2-#t_load/2 Y #B_load_gips/2 Z -#t_load_gips/2 SPT NR 3042 X #x_2+#t_load/2 Y #B_load_gips/2 Z -#t_load_gips/2 SPT NR 3043 X #x_2+#t_load/2 Y -#B_load_gips/2 Z -#t_load_gips/2 $ Punkte Kopplung auf Fahrbahn: SPT NR 3050 X #x_2-#t_load/2 Y -#B_load_gips/2 Z 0 SPT NR 3051 X #x_2-#t_load/2 Y #B_load_gips/2 Z 0 SPT NR 3052 X #x_2+#t_load/2 Y #B_load_gips/2 Z 0 SPT NR 3053 X #x_2+#t_load/2 Y -#B_load_gips/2 Z 0 SLN 3000,3001,3002,3003 NPA 3025,3026,3027,3028 NPE 3026,3027,3028,3025 SLN 3004,3005,3006,3007 NPA 3030,3031,3032,3033 NPE 3031,3032,3033,3030 SLN 3008,3009,3010,3011 NPA 3040,3041,3042,3043 NPE 3041,3042,3043,3040 SLN 3012,3013,3014,3015 NPA 3050,3051,3052,3053 NPE 3051,3052,3053,3050 SAR NR 3000 GRP 300 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_load_platte CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.25 BEZ "Stahlplatte (ideal steif)" SARB OUT NL 3000,3001,3002,3003 SAR NR 3001 GRP 301 MNR 3 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_load_platte CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.25 BEZ "Stahlplatte" SARB OUT NL 3004,3005,3006,3007 SAR NR 3002 GRP 302 MNR 4 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #t_load_gips CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.25 BEZ "Gipsschicht" SARB OUT NL 3008,3009,3010,3011 SAR NR 3003 GRP 303 MNR 1 NX 0 0 -1 NRA 7 DRX 1 0 0 T #d_f CB 0 CT 0 MCTL REGM H1 0.25 BEZ "Fahrbahnplatte" SARB OUT NL 3012,3013,3014,3015 $ Diese Lager sind über steife Federn mit den Lasteinleitungspunkten verbunden: SPT -3020; SPTS NR 20 REF 3010 TYP CZZ GRP 310 MNR 102 ar 0.5 $ cp 6e10/3 SPT -3021; SPTS NR 21 REF 3011 TYP CZZ GRP 310 MNR 102 $ cp 6e10 cq 1e5 SPT -3022; SPTS NR 22 REF 3012 TYP CZZ GRP 310 MNR 102 $ cp 6e10 cq 1e5 SPT -3023; SPTS NR 23 REF 3013 TYP CZZ GRP 310 MNR 102 $ cp 6e10 cq 1e5 SPT -3024; SPTS NR 24 REF 3014 TYP CZZ GRP 310 MNR 102 ar 0.5 $ cp 6e10/3 !*! Achsen für Vorspannung in Fahrbahnplatte $Achse Spannglied links GAX ID 'A1' TYPC ARC GAXB X1 0 Y1 -#ab_SpanL Z1 #d_V1/2 X2 #L_ges Y2 -#ab_SpanL Z2 #d_V1/2 $Achse Spannglied rechts GAX ID 'A2' TYPC ARC GAXB X1 0 Y1 #ab_SpanR Z1 #d_V1/2 X2 #L_ges Y2 #ab_SpanR Z2 #d_V1/2 $Achse Mitte GAX ID 'A0' TYPC ARC GAXB X1 0 Y1 0 Z1 #d_V1/2 X2 #L_ges Y2 0 Z2 #d_V1/2 ENDE $ Kopplung der der Auflagerschichten +prog sofimsha urs:4 KOPF Kopplung der der Auflager- und Lastplatten-Schichten SYST REST $ regions 80,81,91,92 and 81,82,90,91 are coupled with spring elements (Auflager) FEDE QGRP 80 81 CP 6e10 6e10 FEDE QGRP 81 82 CP 6e10 6e10 FEDE QGRP 90 91 CP 6e10 6e10 FEDE QGRP 91 92 CP 6e10 6e10 $ regions 200,201,202 and 201,202,203 are coupled with spring elements (Mitte) FEDE QGRP 200 201 CP 6e10 6e10 FEDE QGRP 201 202 CP 6e10 6e10 FEDE QGRP 202 203 CP 6e10 6e10 $ regions 300,301,302 and 301,302,303 are coupled with spring elements (Kragarm) FEDE QGRP 300 301 CP 6e10 6e10 FEDE QGRP 301 302 CP 6e10 6e10 FEDE QGRP 302 303 CP 6e10 6e10 ENDE